Уменьшилась мощность двигателя – от каких факторов ослабевает "сердце" нашего автомобиля? В статье подробно описано, что такое мощность двигателя, в чем она измеряется, чем она обеспечивается, от чего зависит, какие главные причины уменьшения мощности у бензиновых и дизельных двигателях, как с этим бороться и что лучше предпринять.

Мощность двигателя – это определенный показатель объема работы, которую выполняет силовой агрегат за некоторое количество времени (единицей измерения является кВт). Высокая мощность мотора может обеспечиваться одним с 3 способов:

объемом и количеством цилиндров двигателя;
давлением в камерах сгорания топлива;
количеством оборотов кривошипно-шатунного устройства.

Мощность двигателя будет расти с увеличением крутящегося момента внутри агрегата. Даже, когда мы снижаем мощность, а количество оборотов не уменьшается, она остается прежней. Для того, что бы мощность двигателя не превышала допустимую безопасную величину, устанавливают специальные приборы, которые следят за количеством оборотов двигателя. Вы можете это увидеть на своем тахометре.

Таблица мощности двигателя из кВт в л.с

Какие же главные причины того, что мощность двигателя нашего автомобиля меньше, чем этого хотелось бы? Норма одна, а его работа и результаты его работы свидетельствуют лишь о том, что модность ниже, чем должна быть.

В первую очередь нужно понять, бензиновый у Вас двигатель или дизельный. Бензиновые агрегаты отличаются от дизельных не только смыслом работы мотора, но и тем, что мощность двигателя прямо пропорционально зависит от количества его оборотов. Снижается сила мотора в бензиновых двигателях в основном из-за таких причин: перегрев двигателя (часто в жаркую погоду летом), свечи с неправильным калильным числом, которое больше, чем это нужно, увеличенный зазор между электродами, изношенность высоковольтных проводов в системе зажигания. Также бензиновые силовые агрегаты очень чувствительны к правильности регулировки карбюратора автомобиля. На работе двигателя и его мощности довольно сильно отображается высокий или заниженный уровень горючего в рабочей зоне, работоспособность ускорительного насоса, загрязнение жиклеров. Что касается системы зажигания, то ее рабочее состояние тогда, когда мы видим искру синего цвета, а если она желтая или красная – система неисправна.

Пониженная мощность двигателя может быть и из-за того, что установлен неправильный угол зажигания, который может привести к детонации, перегреву мотора и потери мощности автомобилем, а в худшем случае – к поломке силового агрегата. Ну и напоследок, если возникли какие-то проблемы с работоспособностью ЭБУ (электронным блоком управления), то потребуется, лишь квалифицированная помощь специалистов сервисного центра.

Важно заметить, что в инжекторных моторах при поломке воздушного датчика наблюдается позднее зажигание и чрезмерное потребление горючего, масла, перегрев двигателя и значительное уменьшение мощности силового агрегата.

С бензиновым двигателем вроде все ясно, а что же мы знаем о дизельном моторе? Очень популярная причина потери мощности дизельным силовым агрегатом это плохо отрегулированный трос педали газа. Устранить такой дефект каждый может своими силами, достаточно лишь прочитать инструкцию к эксплуатации автомобиля. Но есть и причины посерьезнее:

недостаточное поступление горючего;
засорение фильтра, разгерметизация топливной магистрали в автомобиле;
износ и выход из строя одного из топливных фильтров, а их у многих автомобилей с дизельным типом двигателя около 6 штук;
изношены форсунки и ТНВД. Топливный насос высокого давления отвечает за правильное распределение и впрыск топлива в двигатель, а его поломка приводит к падению мощности двигателем, грязными черными выхлопными газами.

Это, пожалуй, главные причины. Ремонт своими собственными силами возможен, но сложен. Лучше в большинстве случаев обратиться к специалистам СТО, ибо можно испортить важные детали двигателей и системы подачи топлива, что может привести не только к поломке машины, но и значительно уменьшит безопасность от передвижения на таком транспортном средстве.

Про мощность двигателя на газе


	Экономитель топлива
	Новая разработка - магнитная насадка снижающая расход бензина или солярки в автомобиле.